養車如同養孩子，這句話的意思就是在汽車保養方面要花費很多時間與精力。當汽車臟了，我們要洗；汽車被刮了，我們要護理；汽車達到一定時間或者公里數也要換機油；輪胎有問題了也要換等等。讓人煩惱的是汽車保養后卻發現油耗增加了，這是怎么回事呢？

        1、更換不匹配的火花塞

        在做汽車保養的時候，更換了與汽車不匹配的火花塞導致問題的發生。這樣會使汽車打火時消耗更多的油才能啟動車輛，如果長期下去，油耗自然會增加，面對日益上升的油價，車主能不心疼嗎？所以更換與車輛匹配的火花塞也是很重要的，如果車主不放心自己更換的火花塞是否與自己的車輛匹配，可到億邁汽車養護中心進行更換。

        2、過多的機油增加油耗

        每次在做保養的時候都免不了要換機油，如果在換機油的時候沒有把舊機油放干凈就添加新機油，可能使汽車承載過多的機油，這樣一來曲軸就會被淹沒在機油里面，我們在開車的時候阻力就會變大，發動機的負荷也就增大，而開車的時候需要更多的動能，所以發動機的功率就會加大，油耗就會隨之上升。

        3、前后機油型號不一致

        汽車保養時添加的機油需要一致，我們也總是聽一些汽車維修師傅或者老司機說機油加一致對車子好，這是為什么呢？因為不同型號的機油混合在一起會增加機油的粘度，而機油的粘度會對發動機的動力造成一定的影響，當需要達到一定的速度的時候，發動機就需要更大的功率，而機油粘度增加就對發動機產生了一定的阻礙，這就需要更多的耗油產生動力。所以，億邁汽車養護加盟中心提醒車主們一定要對汽車維修師傅講清楚機油的型號。

        4、使用不同粘度的潤滑油

        比如車主在做汽車保養之前用的5W-30的機油，現在換成了5w-40的機油，也就是說潤滑油的粘度增大了，相應的曲軸，運動阻力也就增大了，這也就造成了更耗油的情況。因此，汽車在使用潤滑油的時候盡量選擇前后一致的潤換油，以免造成耗油的增加。

        相信不少車主都有過這樣的經歷，那就是當汽車用久了之后，發現自己的車輛在爬坡的時候特別沒力，即便是把油門加大了速度依舊提不上來，那么這種情況到底是怎么回事呢?汽車上坡加油無力到底是什么原因導致的?

        1、油品問題

        如果所加的燃油質量差，當燃油內的雜質或水份過多時，就會導致動力不足，而且劣質的燃油非常容易導致汽油濾清器、油泵濾網以及噴油嘴這些帶有小孔的或起濾清作用的部件造成堵塞，從而導致供油不暢，使發動機功能下降。

        2、擋位太高

        在爬坡的時候擋位如果掛的很高，轉速自然難以上去，如果是手動擋車型一般在爬坡的時候應視情況掛入1~3檔。如果是自動擋車型，坡度過陡的話，建議掛入L檔、1檔或2檔來爬坡，畢竟各個車型的擋位不同。

        3、怠速過低以及怠速不穩

        如果車輛怠速過低或怠速不穩，就很容易導致車輛爬坡無力。出現這類故障的原因有很多，比如線路、傳感器故障、發動機燃燒故障或進氣泄漏等等，除此之外，還有外部故障也會造成一定影響。所以要先確認好故障原因，才能夠做下一步的檢查。

        4、積碳問題

        當節氣門以及進氣管道位置的積碳積累過多時，就會導致進氣量不足，導致燃油無法充分燃燒，就會直接影響到動力，從另一方面來說還會增高油耗。如果是噴油嘴堵塞，就會導致燃油的霧化效果不良，或者是直接不噴油，從而導致缺缸，使發動機的輸出功率下降，導致動力不足。

        5、點火線圈損壞

        如果點火線圈損壞，導致某一缸點火不正?；蚴侵苯硬荒茳c火，就會導致動力不足，同時還會伴隨著發動機抖動的現象，這是在車內很容易就感受到的。

        但一般情況下，一輛四缸發動機的車輛，如果有一缸不發動還是可以運轉的，如果是四缸以上的發動機，就會隨著氣缸數的增加而遞減，不是那么容易就會被察覺到。

        除以上情況之外，還有排氣管冒藍煙，也就是我們常說的“燒機油”、輪胎胎壓不足、汽油泵損壞、三元催化器堵塞的原因。也有可能是汽車本身的動力性問題，比如坡度過于陡峭，就會導致汽車的動力系統無法支持正常的上坡。